践团湖北行走进“光谷光子号”空轨列车，透过270°全景车窗，东湖的波光与九峰山的苍翠在脚卑鄙转，“东说念主在空中游开yun体育网，景在窗外动”的科幻场景，让新时间后生们触摸到中国智造的强盛脉动。

空轨，又称“吊挂式单轨”，是一种中低运量、生态环保、绿色低碳的城市交通新制式。光谷空轨一期工程，清晰全长约10.5公里，设站6座，起于九峰山、止于龙泉山。列车具备全自动驾驶功能，车辆启动、泊车、开关门等启动全程均为自动兑现，是我国刻下独逐一个开放运营的空轨技俩。

扩充团成员捏拍“光谷光子号”空轨列车进站转眼。王筝 摄

跟着列车前行，职责主说念主员周欣林为同学们先容了武汉空轨的缱绻理念，从若何诈欺城市上空空间，减少对大地交通的影响，到为应付复杂地形所接受的独到轨说念架构；再举止力驱动系统的环保上风，到智能兑现系统确保启动安全精确。

社会扩充团成员纷纷拿脱手机纪录每一辆造型不同的空轨列车。王筝 摄

社会扩充团成员们围坐在车厢地板透明的不雅景窗两侧，俯视青山绿水，感受生态城市配置带来的效果。当列车驶过龙泉山弯说念，社会扩充团成员、北京大学异邦语学院2022级俄罗斯言语文体专科本科生王皓一抛出疑问：“武汉已建成如斯发扬的路面交通网罗，为何还要发展空轨？”

“光谷空轨交通的建造标的并不单是是缓解城市交通运送压力，而所以旅游不雅光为主。咱们穿梭在光谷生态大走廊的低空，赏玩着秀好意思的城市风貌和当代立异的光谷新城。咱们在以空中视角俯视一说念好意思景的同期，又是他东说念主视线中的‘空中流动时局线’。”周欣林讲明。

光谷空轨高新正途站。王筝 摄

而濒临华中科技大学马克念念目标学院2024级马克念念目标中国化专科讨论生吴心旖提议“若何确保安全”的担忧，周欣林用数据回复：“轨说念梁历程3万次风洞试验，最终将轨说念梁舞动幅度兑刻下5毫米内，可造反12级台风。”同期，这一细节让武汉城市作事学院2022级新闻采编与制作专科的周宸宇深受颤动：“科技立异莫得捷径，只须下马看花。”

长江网记者了解到，这辆列车定名为“光谷光子号”，代表着光谷高精尖工夫产业的闹热发展，也代表着东湖高新区迈向“宇宙光谷”的中枢引擎。

空轨行车阶梯和高新正途交叉，中国光谷的科创大走廊与生态大走廊在武汉新城的中心“牵手”，画出一个完好意思的“黄金十字轴”，也鼎定了这座新城的主框架。“体验武汉光谷空轨，我感受到了出行变革的惊喜，文旅会通的讴颂。它串联起沿线的活命，极大便利住户出行，为区域发展注入活力；也让旅客晓悟‘科学之城、追光之城、向往之城’全新风貌。”中国农业大学烟台讨论院2022级全球奇迹措置专科本科生张裕元说。

采写：李沁雪开yun体育网