在当下，手持十万元足下的预算思买纯电SUV，基本只可酌量一些微型的纯电SUV，它们的纯电续航里程精深皆在三四百公里。而最近宝骏上市了旗下宝骏悦也Plus，这款车初学就给到了401公里，如故方盒子造型，不错说单凭这些即是比较值得酌量的，那么今天咱们来给巨匠作念一期宝骏悦也Plus着实立解读，来望望哪一款更值得酌量。

率先，宝骏悦也Plus提供了旗舰版和智尊版两个版块，引导价为9.38-10.38万元，定位微型纯电SUV，以这个定位，卖这个价钱，其实要说有上风也没多大上风，但这个价钱关于初学就能给到401公里纯电续航里程的纯电SUV来说并不贵。

2024款旗舰版（售价9.38万元）

这一款是初学版，在确立方面标配胎压泄露、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、固定车侧脚踏板、皮质多功能标的盘、8.8英寸全液晶姿色盘、手机蓝牙钥匙、无钥匙插足、无钥匙初始、良友初始、仿皮座椅、主驾电动退换、10.1英寸中控屏、GPS导航、4G车联网、LED自动大灯、外后视镜加热/电动折叠、主副驾无照明化妆镜、自动空调等确立。

尽管是初学版车型，但很显着，宝骏悦也Plus的旗舰版确立就仍是是透顶饱和了，初学版也有倒车影像、定速巡航、皮质座椅、无钥匙插足、无钥匙初始、10.1英寸中控屏、外后视镜加热等常用确立，昂扬绝大大皆的用车需求是透顶饱和了，因此若是说对确立需求不是很大的话，那么宝骏悦也Plus的初学版其实就透顶不错酌量，相对确立亦然透顶够用的。

2024款智尊版（售价10.38万元）

智尊版的价钱较旗舰版贵了1万元，主要确立相反即是“智”，确立上增多车说念偏离预警、前哨碰撞预警、主动刹车、并线扶直、车说念保持扶直系统、车说念居中保持、说念路交通记号识别、信号灯识别、360°全景影像、透明影像、全速自得当巡航、自动变说念扶直、匝说念自动驶入（出）、自动停车入位、循迹倒车、顾虑停车、内置行车纪录仪等确立。

高配的智尊版价钱贵1万元的情况下，增多了L2级别的灵眸智驾系统，天然这套系统也莫得当下主流的一些智能扶直驾驶，但它也相沿自动变说念扶直、匝说念自动驶出（入）、自动停车入位等扶直驾驶功能，放在10万元价位中如实是比较罕有的。因此，若是思体验一下前沿智能驾驶扶直的话，这1万元花得如故比较值的。

至于说宝骏悦也Plus的外不雅、内饰，亦然达到了当下主活水准，岂论的方盒子的造型，如故说自便化的内饰，皆是比较值得细方针，确立相对也够用。而宝骏悦也Plus的能源亦然透顶够用的，最高车速能达到150公里/小时，后段加快亦然透顶毋庸牵挂的，因此我个东说念主认为在这个价位宝骏悦也Plus如故值得酌量的一款车。毕竟同期聚首这样多特色的车型，现在也如实未几，惟一的班师竞品iCAR V23现在还莫得上市，是以宝骏悦也Plus如故能霸占不少商场。

不难发现，两个版块主要即是在价钱和确立上有所相反，但具体的能源、续航皆是保持一致的，因此在遴荐的时辰其实如故蛮简单的。若是说预算未几，或者对智能扶直驾驶功能不是很感兴趣，那么旗舰版就透顶不错，现在旗舰版的全款落地价钱大致也就10万足下，而智尊版的话，则得当预算充足且思体验智能扶直驾驶功能的一又友酌量，比拟之下的话，我个东说念主提议关于绝大大皆东说念主来说，遴荐旗舰版就透顶不错了。