最近本田的热度捏续飞腾，除了在国外亮相了几款换代本车型除外，最近本田又将眼光盯上了袖珍MPV上，也等于图中的“本田Freed”，国内媒体将它称为Mini版奥德赛！有媒体预测，本田为了能保捏在国内市集上的竞争力，将有望在2026年引入这款袖珍MPV，价钱将会与国外同步，约合东谈主民币在11.9万掌握。固然，现在也仅仅媒体的算计，具体已经以官方音信为准。咱们先能够的了解一下这款车的规画。

与现金奥德赛偏存一火之交的元素不同，这款“本田Freed”合座造型更清脆一些，是以少了些狂暴感，但却多了几分生涯风。这么规画反倒让这款车少了些距离感。在正面，新车合座造型已经偏规整，莫得太多隆起的布局，但关于这款车来讲则是恰到平允。大灯方面并莫得连接奥德赛的矩阵式规画，而是换成了相比渊博的双层LED光源，中间的行车灯将主光源一分为二，是以合座造型更规整，但也能带来不俗的脉络感。中网造型能够，且清脆的规画与新车的作风完好呼应到沿途。固然，前包围上的梯字型元素依旧保留。

侧面，新车算是车头的延迟，一切规画安份守己，内嵌式的腰线从车头连结到车尾，何况中间与门把手也变成了一体。两侧轮眉保留了双电滑门，新车轮眉的规画亦然点到王法。细节，新车除了主副驾驶除外，齐袭取了阴私玻璃，这么就保证了后排的精巧性。车尾，造型能够，两侧尾灯换用了双竖排的结构，作风上接近主光源！后包围也全部袭取了一格局的规画，包括排气也齐作念了荫藏措置。

虽说外不雅能够，但里面天际有天。中控台由双层的大环形构成，仿木式的材料也能营造出些许的高档感，固然，就合座而言，这款车已经偏能够了一些，尽头是在车门内衬以及标的盘若干带有些低价感！泄漏区由内嵌式的液晶屏，以及中间的悬浮状多媒体屏构成。前置式的档杆不仅教训实操的通俗性，也保证了前排的空间感。排挡杆区域还提供多量实体按键，大大教训了实操的通俗性。座椅方面以2+2+2的规画为主，其实关于家用车来讲是澈底饱胀的。

临了看能源，新车搭载了最新的i-MMD混动系统，也等于由1.5L当然吸气发动机+电动机构成，传动系统为E-CVT无级变速箱，车辆的百公里油耗展望在5L掌握！新车有望在2026年引入国内，展望价钱会在12万以内！不知谈你们对这款车有何期待！

校对 庄武开云体育