快科技 11 月 6 日讯息体育游戏app平台，在本日下昼举办的小鹏 AI 科技日上，小鹏汽车董事长何小鹏示意：

跟着端到端大模子落地，他们里面思让过去的不错开高速 NOA 的 Pro 版车型，插足到 Max 版块。

小鹏汽车将于 11 月 11 日到 12 月 12 日，对老用户芯片焕新计较驱动众筹，焕新计较包括智驾芯片和座舱芯片焕新。

其中，智驾芯片焕新，可将单 Orin 车型付费升级至双 Orin 芯片，扶植城市 NGP、AI 代驾等功能，智驾才调会跟着 OTA 升级。

座舱芯片焕新，820A 车型付费升级至 8295 芯片，车机运动度普及 2 倍，座舱功能随 OTA 升级。

何小鹏示意，这个众筹将会创造中国自动驾驶汽车，把 Pro 升到 Max 版块的记录跟历史。

不错让过去的硬件跟车型，有可能通过付费升级，达到全新的汽车的才调。

诚然他们里面进行过屡次评估，老本确切太贵，关联词小鹏认为还是应该要把这个老本背起来。

何小鹏进一步先容，无激光雷达的 Pro 版智驾升级到 Max 版，意味着悉数底层要从头开导，有弘大的开导责任量、悉数软件的老师体系、标注体系齐要一起的重作念。

但小鹏深信，有了端到端大模子平台化上车，不错让 Pro 智驾升级到 Max 成为可能。

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