新能源车仍是不再是苟简的交通用具，而是迟缓演造成一种家用电器。这种变化主要体当前两个方面：一是智能化经由越来越高，二是外不雅缱绻日趋时尚化。就拿行将上市的奇瑞智界S7来说吧。这款车不仅领有双电机总功率高达496马力的苍劲能源，还能提供705公里的超长续航里程，在性能推崇上填塞是顶尖水准。但更招引我的是它与华为的深度合营，让这款车在智能确立上颇有看头。

咱们皆知说念，华为在手机界限可谓是智能化的代名词。它与奇瑞的合营，无疑会为智界S7带来业界卓越的智能科技。比如车内或将剿袭悬浮式双屏缱绻，中控大屏与数字液晶容貌屏会给东说念主一种科技感十足的体验。

除了智能确立，智界S7在外不雅缱绻上也很有看点。它剿袭了半包围式灯组缱绻，前脸缱绻立场让东说念主联念念到保时捷Taycan，很有以前感。侧面看，它更像是一款认识型轿跑车，车顶溜背式缱绻加上覆盖式门把手，营造出一种从简但不失认识气味的视觉成果。

我个东说念主很心爱这种缱绻立场，它让智界S7与传统的家用轿车有了彰着区隔，更接近于一款时尚的家用电器家具。毕竟在电动车期间，汽车已不再是苟简的代步用具，它更多的是一种生存格式的体现。智界S7的这种时尚化外不雅缱绻，恰恰契合了年青东说念主对新能源车的全新需求。传统燃油车的审好意思仍是不太稳当新一代糜掷者的品尝，他们更但愿领有一款不落俗套、时尚前锋的出行家具，智界S7恰恰切中了这一需求。

我以为，汽车与科技公司的合营是势在必行。以前汽车将不再是苟简的交通用具，而更像是一款高度智能化的出动末端家具。因此，汽车企业若是念念要在智能化竞争中取胜，就必须与科技公司张开深度合营。

奇瑞与华为的合营即是一个很好的例子。华为在手机界限的智能化时间不错很好地移植到汽车上，为糜掷者带来全新的智能体验。比如语音甩手、智能导航、在线文娱等功能，皆有望在智界S7上得到齐备体现。

不外，智界S7念念要赢得阛阓的意思意思，还需要措置一个要津问题，那即是品牌形象。

说真话，奇瑞手脚一个传统的国产车企，在糜掷者心目中的品牌形象并不太好。它一直给东说念主一种性价比拟高但品性一般的印象。而智界S7这么一款高端智能化家具，明显需要更高等一些的品牌调性。我以为，奇瑞与华为的合营，恰恰为进步品牌形象提供了一个良机。华为手脚一个科技品牌，在糜掷者心中的形象就要好得多，代表着高端、智能、时尚等正面脾性。

若是奇瑞大致很好地借助华为的品牌影响力，将其品牌形象与智界S7集结，那么就大致为这款车注入新的活力。比如在营销宣传上，不错悠闲渲染"华为智能"的观念，让糜掷者对智界S7有一种"高智能、高技术"的领路。毕竟，关于一款新能源智能车来说，品牌形象着实很伏击。若是大致让糜掷者对品牌有一个正面的领路，那家具的阛阓推崇当然也会更出色。

订价是决定一款家具成败的要津要素。关于智界S7这么一款高技术智能车来说，订价的难度可念念而知。它需要在性价比和溢价才气之间寻求一个均衡点。从当前的价钱来看如故合理，毕竟降幅2万多，裸车来到22万体育游戏app平台，与同级车的价钱差未几，全球亦然大致接受的。