在B级车市集有日系三剑客的说法，丰田的凯好意思瑞，本田的雅阁，日产的天籁，也曾齐是B级车市集的顶流，无论是销量发达照旧用户口碑齐极度可以。然而现时三剑客手中的剑，不是市集里斩落其他竞品的芒刃，而是不少老用户眼中的背刺之剑，因为现时日系B级车的终局优惠简直达到了历史最大，裸车价钱来到了13万元级别欧洲杯体育，这在往时仅仅A级车卡罗拉的预算，关于现时准备购车的糜费者来说，倒是一个好音讯。

雅阁官方14.78万元起，骨子终局更优惠

销量数据来看，近期日系三剑客中市集发达最佳的是广汽本田雅阁，5月份销量超1.3万台，本年上半年基本上保握着环比递加的景色，这和广汽本田比较过劲的终局优惠大脉脉重迭。有网友默示，部分经销商报价仍是来到13万元级别（1.5T豪华版车型），北京地区由于车牌联系策略的影响，优惠更大，裸车价低至12万元级别。

现时广汽本田针对雅阁车型，推出了官方限时14.78万元起售的优惠策略，比较蓝本开垦价19.78万元起的价钱，优惠幅度达5万元。按照官方说法，这仍是是史廉价钱了。在同级别初学款车型中，雅阁的1.5T能源更为矍铄，空间方面发达也可以，伙同越来高出劲的终局优惠，当然是受到了糜费者的怜爱。

凯好意思瑞优惠3万，月销8千不如意

凯好意思瑞的发达就莫得雅阁那么如意了。第九代凯好意思瑞在本年3月份负责上市，开垦价17.18万元起——就开垦价而言凯好意思瑞的动手门槛要比雅阁更低，但骨子销量数据表示，3、4、5月凯好意思瑞的月销量均未破万，5月单月销量是8681台，市集反响只可算一般。要知谈此前八代凯好意思瑞在活命末期，依然能交出月销2万台的收货，这么一比落差照旧很大的。

现时广汽丰田给到的优惠策略是凯好意思瑞双擎14.98万元起（比较开垦价下调3万元），然而琢磨到新车仅上市3个月，糜费者其实还会链接不雅望，期待凯好意思瑞开释更大的优惠，因此近一个季度凯好意思瑞销量不算拉风。广汽丰田照旧应该迈开步子，幸免给糜费者留住硬撑价钱底线的印象，隔邻的B+级轿车亚洲龙齐有13万级的报价了，凯好意思瑞果然是压力不小。

日产冉冉掉队，天籁15万可落地

日产是现时日系三大品牌中最艰涩乐不雅的一位。轿车阵营中，轩逸凭借新老同堂的策略，低至6万级拉低结伙家轿门槛，相沿着品牌销量。SUV阵营跟着奇骏的没落，也出现了销量乏力的不利方法。天籁在这么的环境中，不得不开释优惠来招引糜费者。数据表示，5月份天籁销量5560台，在日系三剑客中排行队尾，其销量收货以致还没跳跃良马i3和丰田bZ3这两款不被网友看好的纯电车。终局优惠方面，初学车型裸车13万元级别，15万元傍边落地是可以罢了的，诚然，2.0L能源以及相对初学确切立不行条款太多，关于珍惜空间升级的糜费者来说，天籁才是有性价比的。

写在临了

从旧年年末到本年年中，咱们可以看到也曾光泽的日系品牌仍然在握续降价，B级车三剑客的价钱之刃刺向了老车主，也招引了好多新客户的和蔼。前文咱们还提到，一汽丰田的亚洲龙也有着号称史低的价钱，若是你更倾向于传统结伙品牌燃油车，那么不妨链接和蔼这几位日系选手，尤其是凯好意思瑞欧洲杯体育，可能还会有愈加惊喜的优惠策略。