原标题：北京西站多举措为游客出行提速

北京日报记者 孙宏阳

北京西站，动作中枢区要点铁路要害，每逢节沐日出行岑岭，皆靠近较大交通压力。记者从北京市要点站区管委会获悉，本年中秋、国庆假期驾临前，北京西站地区完成一系列缓堵“小手术”：南广场开垦大巴接驳区，买通断头路，大数据平台及时监测要点通说念东说念主流量……异日，南北广场还将增设、扩大落客区，进一步为游客出行提速。

大巴接驳区便利团队游客

昨日，记者在北京西站南广场东侧看到，公交场站位置新添一处大巴接驳区，乘大巴而来的旅行团、研学团，可在此下车，快速通过南广场进站。而在当年，旅游大巴只可在远端泊岸，游客下车还要走路四五百米走到南广场，际遇起风下雨天气相称未便，无处安放的大巴车也加重了地区拥挤。

北京西站南广场大巴接驳区和公交场站矫正升级保险通顺。北京日报记者 安旭东摄

“在市要点站区管委会和市交通委统筹联结下，西站地区料理办公室会同公杂乱团、丰台城管委、丰台交通支队等关连单元，屡次到现场踏勘调研，共同推动了公交场站二、三车说念腾退矫正。”北京西站地区料理办公室安全秩序科科长刘涛先容，场站两条车说念矫正后，已庄重“转型”为大巴接驳区，其中，二车说念为大巴专属接驳区，三车说念供大巴与616路公交共同使用，加多了南广场大巴车泊岸功能。

买通断头路进步通行才智

西站地区U型断头路的买通，进一步为社会车辆收支提速。

记者了解到，北京西站南广场广莲路落客区，因足下坐落着公交场站，导致通盘来站车辆无法环线行驶，只可原路掉头复返，严重影响通行律例。

为措置这一问题，市要点站区管委会联结公杂乱团，西站地区料理办公室组织专班积极鼓励，将西站南广场公交场站最西侧第一通说念与广莲路、站前东街进行连通，买通了“断头路”，在西站南广场接送游客的小客车，无用原路掉头折返。广莲路、西站南广场公交场站第一通说念、站前东街，酿成了交通流线大轮回，车辆通行才智进步40%以上，进步了西站南广场交通接驳才智。

预备开垦社会车辆接驳区

“咱们还在商议，对南广场环岛区域进行流线优化调度，针对出租车专用说念流线进行表率，扩大落客区域和行车通说念，进步南广场游客落客律例和体验。”刘涛告诉记者，当年每逢客流岑岭期，环岛列队车辆能甩到两广路建银路口，此项行动扩张后，有望进步通行律例35%以上。

此外开云体育，西站办正在推动将北广场公交场站两条车说念矫正为社会车辆接驳区，进一步缓解莲花池东路岑岭期拥挤，由于该场站就设于北广场东侧，社会车辆落客后，游客可凯旋由北广场进站。